Naja, ein über 35 Jahre alter Renault 19 mit F3N, also 1.7 Liter Benziner mit SPI von Bendix, schon speziell. Mein letzter Verdacht nach Ausschuss aller Unterdruckkomponenten: Gerissener Krümmer. Sind aber auch ein Paar andere Sachen unvorteilhaft, der Vorbesitzer hat die Kurbelgehäuseentlüftung einfach ins freie gelegt, ohne Unterdruck, AGR ist auch tot.