Der eigentliche Skandal ist, dass eine einfache Abfrage der Kreditwürdigkeit den Schufa-Score um 99 (von 999) Punkten senkt.
Was zur Hölle soll das?
(Und natürlich, dass ein Score einer einzelnen gewinnorientierten Privatfirma darüber entscheidet, ob du eine Wohnung bekommst)
Die Schufa ist absolut bodenlos. Alleine, dass einem dieser neue ach so transparente Score so verkauft wird, als wäre er seitens der Schufa ein Akt der Nächstenliebe regt mich schon auf. Danke, dass ich gnädigerweise und nach Jahren endlich erfahren darf, nach welchen Kriterien ich finanzielle Nachteile für harmlose Abfragen erhalte. Vielen Dank, wirklich 🖕🏻
Definitiv. Vor allem ist es ja anscheinend nur eine Anfrage und eben keine Feststellung, dass dort wirklich ein Vertrag zustande gekommen ist. Ich kann es ja verstehen, dass es ein gewaltiges Kreditausfallrisiko ist, wenn jemand außerhalb des Bankensystems massenhaft über verschiedene Anbieter versucht, an Kredite zu kommen. Das ist wirklich ein deutliches Anzeichen für einen Pleitier, bei dem das Ausfallrisiko gigantisch ist. Die wirklich kritische Frage ist aber, warum eine Nahverkehrsapp in diesem Bereich hier überhaupt hereinfallen sollte.
Der eigentliche Skandal ist, dass eine einfache Abfrage der Kreditwürdigkeit den Schufa-Score um 99 (von 999) Punkten senkt.
Was zur Hölle soll das?
(Und natürlich, dass ein Score einer einzelnen gewinnorientierten Privatfirma darüber entscheidet, ob du eine Wohnung bekommst)
Die Schufa ist absolut bodenlos. Alleine, dass einem dieser neue ach so transparente Score so verkauft wird, als wäre er seitens der Schufa ein Akt der Nächstenliebe regt mich schon auf. Danke, dass ich gnädigerweise und nach Jahren endlich erfahren darf, nach welchen Kriterien ich finanzielle Nachteile für harmlose Abfragen erhalte. Vielen Dank, wirklich 🖕🏻
Definitiv. Vor allem ist es ja anscheinend nur eine Anfrage und eben keine Feststellung, dass dort wirklich ein Vertrag zustande gekommen ist. Ich kann es ja verstehen, dass es ein gewaltiges Kreditausfallrisiko ist, wenn jemand außerhalb des Bankensystems massenhaft über verschiedene Anbieter versucht, an Kredite zu kommen. Das ist wirklich ein deutliches Anzeichen für einen Pleitier, bei dem das Ausfallrisiko gigantisch ist. Die wirklich kritische Frage ist aber, warum eine Nahverkehrsapp in diesem Bereich hier überhaupt hereinfallen sollte.